检查一系减振器出现哪些情况时，必须更换减震器？
（1）外部因素损伤（如石击）,保护管上出现较大凹痕,减振器运动会受到限制或阻碍。
2）保护管与油筒存在刮碰痕迹,且油漆存在脱落。
3）橡胶节点的橡胶存在的裂缝不断扩大和有碎屑的出现。
4）橡胶节点的橡胶元件分离或不同其他金属部件接合处出现明显间隙时,则表示此橡胶元件已磨损破旧。
5）如果减振器表面潮湿或有油滴落下时,则表示减振器漏油。用纸巾擦拭减振器将出现油流痕迹,大量漏泄通常从一部分潮湿表面扩大至整个贮油筒表面。
检查一系减振器出现哪些情况时，必须更换减震器？
（1）外部因素损伤（如石击）,保护管上出现较大凹痕,减振器运动会受到限制或阻碍。
2）保护管与油筒存在刮碰痕迹,且油漆存在脱落。
3）橡胶节点的橡胶存在的裂缝不断扩大和有碎屑的出现。
4）橡胶节点的橡胶元件分离或不同其他金属部件接合处出现明显间隙时,则表示此橡胶元件已磨损破旧。
5）如果减振器表面潮湿或有油滴落下时,则表示减振器漏油。用纸巾擦拭减振器将出现油流痕迹,大量漏泄通常从一部分潮湿表面扩大至整个贮油筒表面。
