紧线中卡住地线错误处理
2011年12月,××电力局110 kV开龙1700线大修改造,对全线路l~55号档架空地线进行更换。外来施工单位未组织进行线路勘察和编制施工方案,开工前未对全体施工人员进行交底。设备运维管理单位未对现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项进行告知。
根据计划在12月13~15日,对110 kV开龙线7~12号耐张段地线进行更换,该线10~11号档从220 kV龙双线15~16号档下方穿越。12月14日,施工单位更换右地线的过程中,由于施工受到阻拦,直到16时多才开始牵引工作。在牵引过程中,10~11号档内地线发生被卡的现象,随着拉力逐渐增大,被卡的松脱地线发生弹跳,造成上跨的220 kV龙双线15~16号档A相导线对其放电。220kV龙双2208线开关跳闸,重合成功。
试分析该起事故中违反线路《安规》的行为。
1)施工单位未组织进行线路勘察和编制施工方案,没有发现地线有被障碍物卡住的点。违反线路《安觌》5.2.1“进行电力线路施工作业、工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的检修作业,施工、检修单位均应根据工作任务组织现场勘察,并填写现场勘察记录”和5.2.2“根据现场勘察结果,对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目,应编制组织措施、技术措施、安全措施,经本单位批准后执行”的规定。
2)在穿越的220kV龙双线15~16号档未采取防止地线产生跳动或过牵引的措施,致使地线弹跳接近该线路A相导线放电跳阐。违反线路《安规》8.2.3“在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,只有停电检修线路在带电线路下面时才可进行,应采取防止导、地线产生跳动或过牵引而与带电导线接近至表4规定的安全距离以内的措施”的规定。
3)放线、紧线牵引过程中,未及时查明牵引力增大原因而继续牵引,致使卡住的地线脱落弹跳,导致上方线路跳闸。违反线路《安规》9.4.3“放线、紧线前,应检查导线有无障碍物挂住”“如遇导、地线有卡、挂住现象,应松线后处理”的规定。
4)工作负责人未正确履行职责,工作前未对工作班成员进行危险点告知和安全措施、技术措施交底。违反线路《安规》5.3.11.2“工作负责人(监护人):c)工作前,对工作班成员进行工作任务、安全措施、技术措施交底和危险点告知,并确认每个工作班成员都已签名”的规定。
5)工作前设备运维管理单位未告知外来施工单位现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。违反线路《安规》4.4.4“工作前,设备运维管理单位应告知现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项”的规定。
