封锁区段的行车组织?
1)列车进.出封锁区段时,不办理行车闭塞手续,以行车调度员命令作为进.出该封锁区段的凭证。2)列车在车站凭调度命令,收到车站显示的发车手信号后封锁区段动车。3)列车在封锁区段凭调度命令出封锁区段,收到车站显示的引导手信号后向进入与封锁区段相邻车站。4)封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由施工负责人与车站联系确认后,行车值班员方可操作道岔,并单独锁定后通知施工负责人;若需转动道岔改变运行线路时,按照调车作业办理。
封锁区段的行车组织?
1)列车进.出封锁区段时,不办理行车闭塞手续,以行车调度员命令作为进.出该封锁区段的凭证。2)列车在车站凭调度命令,收到车站显示的发车手信号后封锁区段动车。3)列车在封锁区段凭调度命令出封锁区段,收到车站显示的引导手信号后向进入与封锁区段相邻车站。4)封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由施工负责人与车站联系确认后,行车值班员方可操作道岔,并单独锁定后通知施工负责人;若需转动道岔改变运行线路时,按照调车作业办理。