为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么?
(1)应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于 25mm;(2)尖轨跟端和心轨跟端应采用焊接、胶结或冻结技术,使跟端接头阻力大于 1700kN,以发挥跟端后扣件的作用;(3)道岔前后 50m 范围内应铺设Ⅲ型混凝土枕,并使用Ⅱ型或Ⅲ型扣件;(4)在钢岔枕与前后Ⅲ型岔枕间采用防爬钢板或木撑,防止钢岔枕窜动;(5)对长心轨跟端与翼轨间联结的间隔铁,应采用胶接方法联结,以增强心轨阻力;(6)在钢岔枕处的销钉,应由钢岔枕外向内敲入,以防销钉脱出时与转换杆件碰卡。
