为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗,提高使用寿命,客专18号道岔采用了（）相离单圆曲线线形,有别于原来的相切线形,圆曲线终点进入辙叉范围。

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分类：铁路线路工（高速）技师理论知识
发表：2023年01月12日 22时01分17秒
作者： admin
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