简述变桨控制系统原理。
变桨控制系统是通过改变叶片迎角实现功率变化来进行调节的。通过在叶片和轮毂之间安装的变桨驱动电机带动回转轴承转动从而改变叶片迎角,由此控制叶片的升力,以达到控制作用在风轮叶片上的扭矩和功率的目的。在90迎角时是叶片的工作位置。在风电机组正常运行时,叶片向小迎角方向变化而达到限制功率。一般变桨角度范围为0~86°。采用变桨距调节,风电机组的启动性好、刹车机构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降,额定点以前的功率输出饱满额定点以后的输出功率平滑,风轮叶根承受的动、静负荷小。变桨系统作为基本制动系统,可以在额定功率范围内对风电机组速度进行控制。
