直流电力机车DK-1型电空制动机紧急放风阀在常用制动位时的作用原理?
当制动管按常用制动速度排风时,由于制动管压力的下降,紧急鞲鞴下部的压力降低,而紧急室的压力空气通过缩孔II、I逆流, 2.5分)因速度较慢,从而形成鞲鞴上部压力稍高于鞲鞴下部的压力,鞲鞴克服弹簧的作用力下移,与上盖脱离, 2.5分)此时紧急室内压力空气就只能通过缩孔I逆流到制动管,因缩孔I较大,能适应常用制动时制动管的减压速度,能使紧急室的压力与制动管的压力同时下降,使紧急鞲鞴悬在此位。 3分)当制动管保压时,紧急鞲鞴在弹簧力的作用下恢复到原位。 2分)
