某高速公路150km,山势险峻,投资215亿元,施工合同段8个。其中No6合同段有一座主线上跨国道的桥梁,桥位位于旱地;上构设计:3x30m现浇箱梁,经计算施工总荷载大于151kN/㎡;下构设计:31.5m钻孔桩,最高桥墩高度为25.45m。No6合同段经理部计划30天后施工该桥,并向监理机构提交该桥的开工申请及包含施工方案等开工申请所需附的资料。 问题: 1.该桥施工前,是否需要编制专项施工方案,是否需要专家论证审查?为什么?

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某高速公路150km,山势险峻,投资215亿元,施工合同段8个。其中No6合同段有一座主线上跨国道的桥梁,桥位位于旱地;上构设计:3x30m现浇箱梁,经计算施工总荷载大于151kN/㎡;下构设计:31.5m钻孔桩,最高桥墩高度为25.45m。No6合同段经理部计划30天后施工该桥,并向监理机构提交该桥的开工申请及包含施工方案等开工申请所需附的资料。 问题: 1.该桥施工前,是否需要编制专项施工方案,是否需要专家论证审查?为什么?

按照《公路工程施工安全技术规范》 (JTGF90— 2015)规定: (1) 桥梁基础工程为旱地 31.5m 钻孔桩,需要编制专项方案,不需要专家论证。 (2) 桥梁下部现浇墩柱高 25.45m,需要编制专项方案,不需要专家论证。 (3) 桥梁上部现浇箱梁跨路施工,总荷载大于 15kN/m2,需要编制专项方案,需要组织专家论证。

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