为新闻报道《乡村公路帮陵县农民增收》配写一篇编后。附文：乡村公路帮陵县农民增收全县农副产品商品率超过90％本报讯实现村村通公路的山东省陵县丁庄乡，今年来先后开通了“丁庄——德州”和“丁庄——陵县”专线，旅游业越“做”越大，境内的仙人湖风景区前1o个月接待游客6万多人，比。1998年同期增加3倍多。近300户农民吃上了“旅游饭”。1996年以来，陵县新建、改造乡村公骼400多公里，总投资7000多万元之全县农副产品商品率已达至90％以上。陵县地处鲁西北平原，一度由于公路发展落后，资源优势得不到发挥，影响到农业结构调整的步伐。该县20世纪80年代初的一个大棚“专业村”，因距公路5公里，雨天出不去村，几年后就变成了“无棚村”。由此，县委、县政府决心大力发展乡村公路。目前，该县凭借乡村公路沿线已形成粮食、蔬菜、果品、畜牧、水产等专业批发市场37处。糜镇是该县回民居住集中区，素有牛羊宰杀、皮毛购销传统，但由于受交通影响，雨雪天车辆不能进出，生意一直兴旺不起来。去年初，他们投资450万元，修了一条长15公里的油路，与省道008线相接，贯通张寨、辛集等8个村。紧靠公路的张寨皮毛肉牛市场迅速扩大，触角延伸到内蒙古、新疆等边远省区，成为畜牧产品集散地。1～10月他们向北京、天津等大中城市运销牛羊肉1．4万吨，牛羊皮160余万张。(康永和秦国华任相同)2000年12月7日《人民日报》
“放大”市场；仅仅一条15公里长的柏油路，就使张寨皮毛肉牛市场宰杀收购的触角延伸到内蒙古、新疆等边远省区。事实证明，公路修到哪里，市场优势就“放大”到哪里，乡村公路的作用的确不可小看。“要致富，快修路。”如今，公路离农民越来越近，农副产品的销售市场越来越大。但也有些地方至今仍不那么通畅，卡脖子处一般不在县城，不在要道，而往往是偏僻的乡村，有时仅仅几公里路不通，就使那里的农民辛辛苦苦生产出来的东西只能在原地转圈圈。一些地方重视高等级公路，却忽视乡村公路，这样一来，高等级公路的辐射作用也就减弱了。我们的财政并不宽裕，办事应该精打细算，把钱花在刀刃上。当然，修乡村公路也应从实际出发，尊重农民的意愿，可以先沙路，后油路，随着市场的“放大”，农民收入的增多，高等级公路修到他们家门前，也不会是很遥远的事。
