不直接揭示人们对环境产品的偏好,而是通过计算污染及其影响之间的剂量反映关系,然后再测定人们对所产生影响的偏好程度是交通运输外部性评估的()方法。
A.实际发生法 B.替代市场法 C.间接方法 D.支付意愿法
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