CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z07、Z10阀是否闭合。

CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z07、Z10阀是否闭合。
CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z07、Z10阀是否闭合。
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    CRH5型动车组联挂作业时，司机到主控车联挂端进行整备作业，按后前后前原则升弓供电。

    CRH5型动车组联挂作业时，司机到主控车联挂端进行整备作业，按后前后前原则升弓供电。
    CRH5型动车组联挂作业时，司机到主控车联挂端进行整备作业，按后前后前原则升弓供电。
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      CRH5型动车组重联，必须在0车与0车进行。

      CRH5型动车组重联，必须在0车与0车进行。
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        CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z06、Z10阀是否闭合。

        CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z06、Z10阀是否闭合。
        CRH5A型动车组重联前，需要检查Z05、Z06、Z10阀是否闭合。
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          CRH1A型动车组两列重联时，使用速度限制时的速度参考值显示“1”。

          CRH1A型动车组两列重联时，使用速度限制时的速度参考值显示“1”。
          CRH1A型动车组两列重联时，使用速度限制时的速度参考值显示“1”。
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            CRH5A型动车组设计寿命为30年。

            CRH5A型动车组设计寿命为30年。
            CRH5A型动车组设计寿命为30年。
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              CRH5型动车组中MVB-C旅客服务线，用于充电机、自动车钩、厕所单元的互联。

              CRH5型动车组中MVB-C旅客服务线，用于充电机、自动车钩、厕所单元的互联。
              CRH5型动车组中MVB-C旅客服务线，用于充电机、自动车钩、厕所单元的互联。
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                CRH5型动车组TS和TD互为冗余。当二者之一出现故障时，可以自动选择作用模式（TS或TD），以便从另一个监视器上获取所有画面及信息。

                CRH5型动车组TS和TD互为冗余。当二者之一出现故障时，可以自动选择作用模式（TS或TD），以便从另一个监视器上获取所有画面及信息。
                CRH5型动车组TS和TD互为冗余。当二者之一出现故障时，可以自动选择作用模式（TS或TD），以便从另一个监视器上获取所有画面及信息。
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                  CRH5型动车组换端操作的条件包括：8个充电机至少有4个在工作。

                  CRH5型动车组换端操作的条件包括：8个充电机至少有4个在工作。
                  CRH5型动车组换端操作的条件包括：8个充电机至少有4个在工作。
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                    CRH5型动车组换端操作的条件包括：方向手柄在1位。

                    CRH5型动车组换端操作的条件包括：方向手柄在1位。
                    CRH5型动车组换端操作的条件包括：方向手柄在1位。
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